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       球閥是燃?xì)夤苈返目刂撇考?，其作用是變更管道橫剖面和天然氣介質(zhì)的運(yùn)送方向，具有引流方法、截止、溢流閥、止回、分離出來(lái)或過(guò)濾管、卸壓等功效。在管網(wǎng)工程基建項(xiàng)目過(guò)程中造成球閥泄漏，會(huì)造成管網(wǎng)工程不能準(zhǔn)時(shí)竣工；在建筑項(xiàng)目試運(yùn)行或投用運(yùn)行期限內(nèi)造成天然氣泄漏，不但會(huì)造成天然氣資源的鋪張浪費(fèi)，而且會(huì)對(duì)管網(wǎng)工程周?chē)h(huán)境造成毀壞，甚至導(dǎo)致情況嚴(yán)重的安全事故。因此，務(wù)必對(duì)天然氣管網(wǎng)工程球閥的泄漏原因進(jìn)行分析，并高度重視的處理防范措施防止和消除球閥泄漏。
       1、球閥露出的直接原因
　   1.1球閥在生產(chǎn)工藝流程中造成的質(zhì)量缺陷造成的 閥門(mén)
　   一是煅造型球閥在煅造過(guò)程中造成的質(zhì)量缺陷而造成的露出。包括閥體在煅造中造成的沙孔、夾砂、渣孔和排氣口等缺陷。當(dāng)缺陷表面金屬?gòu)?fù)合材料和油漆涂層被腐蝕和破壞性后，孔洞漸漸地?cái)U(kuò)大而造成漏水。二是煅造型設(shè)計(jì)球閥在煅造過(guò)程中造成的質(zhì)量缺陷而造成的露出。如裂縫、裂開(kāi)、伸縮式等難點(diǎn)。這類(lèi)實(shí)質(zhì)缺陷，在運(yùn)送介質(zhì)壓力的作用下會(huì)導(dǎo)致漏水。  　
       1.2閥門(mén)法蘭安裝不當(dāng)造成的泄漏
   　一是管網(wǎng)工程球閥安裝時(shí)扭緊螺絲帽擰緊的扣數(shù)不一致、不均勻或密封墊片選型有誤，以致密封墊片過(guò)薄造成夾持后的緊度不夠起不上密閉性作用。介質(zhì)在壓力的作用下泄漏到閥體外部。           二是管道支點(diǎn)系統(tǒng)下沉、位置或支點(diǎn)系統(tǒng)調(diào)整不當(dāng)?shù)仍?，造成管道法蘭片截面與閥門(mén)法蘭截面不垂直面或挪動(dòng)，在安裝時(shí)管道法蘭片與閥門(mén)法蘭正中間存在應(yīng)力場(chǎng)，造成密封墊片不能完全壓實(shí)和填充，而導(dǎo)致運(yùn)送介質(zhì)泄漏到閥體外部。三要安裝閥門(mén)法蘭時(shí)沒(méi)有扭緊到規(guī)范的扭距指數(shù)值、法蘭片突面有劃痕和徑向管溝或其他缺陷、地腳螺絲滑扣等原因造成一些地腳螺絲掉下來(lái)而導(dǎo)致法蘭片突面一部分掉下來(lái)，運(yùn)送介質(zhì)在壓力的作用下泄漏到閥體外部。 　  
       1.3填料原因造成的泄漏
一些管網(wǎng)工程球閥為防止氣體、液體原料等介質(zhì)外露，設(shè)置了閥桿一部分的密閉性機(jī)器設(shè)備即填料。在安裝填料時(shí)，旋蓋扭緊歪斜、填料地腳螺絲扭緊不立即、填料過(guò)少、填料選型有誤和填料安裝方法不正確等原因全是造成球閥泄漏。

        2、防止球閥泄漏的防范措施
        2.1加強(qiáng)成成品油儲(chǔ)油機(jī)器設(shè)備生產(chǎn)工藝管理
       提高成品油儲(chǔ)油機(jī)器設(shè)備的生產(chǎn)工藝管理全是減少成品油物流倉(cāng)儲(chǔ)損耗的有效防范措施之一。最開(kāi)始，石化廠(chǎng)理當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行儲(chǔ)油操作過(guò)程，在維護(hù)保養(yǎng)儲(chǔ)存、球閥等生產(chǎn)工藝密閉性情況的大部分合理安排運(yùn)輸工作中 ，很大成度降低成品油損耗。其次，控制成品油扣除和發(fā)送到工作中 中的成品油出水量。石化廠(chǎng)在收油時(shí)理當(dāng)很大成度變大球閥，提高成品油的出水量，發(fā)油時(shí)則應(yīng)開(kāi)個(gè)球閥，降低成品油出水量，此外，石化廠(chǎng)應(yīng)提高作業(yè)條件，沒(méi)有傷害一切正常工作流程時(shí)，爭(zhēng)取一次性開(kāi)展成品油的扣除和發(fā)送到工作中 ，以減少多次接卸而造成的損耗。最后，石化廠(chǎng)應(yīng)積極應(yīng)用吸附法、冷卻器法、分離膜法等油氣回收專(zhuān)業(yè)性回收成品油在物流倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程中排水的天然氣，防止天然氣揮發(fā)造成的空氣污染，消除安全隱患，依據(jù)提高對(duì)電力能源的利用率，降低經(jīng)濟(jì)損失，從而得到豐富的經(jīng)濟(jì)收益盈利。　
　    2.2合理基建項(xiàng)目成品油管路
在搭建成品油管路時(shí)要根據(jù)管路的地理位置進(jìn)行基建項(xiàng)目，要把地理環(huán)境對(duì)管路的傷害因素考慮到事實(shí)上基建項(xiàng)目中，在基建項(xiàng)目的過(guò)程時(shí)要對(duì)管道進(jìn)行詳細(xì)的分析，重要分析：密閉性，承受力，輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)等這幾方面，對(duì)于密閉性的檢側(cè)，重要進(jìn)行按段密封性檢測(cè)，重要方式為將成品油管道在一定間隔中進(jìn)行兩側(cè)密閉性、打氣筒，一段設(shè)置輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)機(jī)器設(shè)備，檢測(cè)該段管道中的輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)是否泄漏。在管道的基建項(xiàng)目中連接點(diǎn)要運(yùn)用密封性連接；在承受力的檢測(cè)中，務(wù)必高氣壓檢驗(yàn)，避免造成成品油管路造成碎裂的情況?；?xiàng)目軍委委員管路的連接點(diǎn)進(jìn)行密閉性，并安裝輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)機(jī)器設(shè)備，對(duì)于依據(jù)連接點(diǎn)的成品油輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)，連接點(diǎn)出現(xiàn)輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)較低的情況容易為成品油泄漏點(diǎn)。　
　    2.3完善成品油泄漏檢測(cè)系統(tǒng)
完善成品油泄漏檢測(cè)系統(tǒng)，最開(kāi)始在系統(tǒng)內(nèi)提高傳輸管道檢測(cè)點(diǎn)，將傳輸線(xiàn)路全部進(jìn)行輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)，應(yīng)用輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)對(duì)成品油泄漏進(jìn)行檢測(cè)。頻率段聲波頻率網(wǎng)絡(luò)信號(hào)中的高頻一部分在成品油中傳輸時(shí)透射系數(shù)迅速，遠(yuǎn)距離檢測(cè)到的網(wǎng)絡(luò)信號(hào)實(shí)際上是高頻率一部分為聲波頻率網(wǎng)絡(luò)信號(hào)。與氣體壓力波比照，聲波頻率具有更高的敏感性，當(dāng)泄漏造成時(shí)，更能勾勒壓力忽然轉(zhuǎn)變點(diǎn)。而對(duì)于壓力變化緩慢的場(chǎng)地，氣體壓力波能夠體現(xiàn)出壓力統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析，但聲波頻率不一定有明顯變化。因此，明確指出聲波頻率--氣體壓力波智能化系統(tǒng)復(fù)合性檢側(cè)專(zhuān)業(yè)性可以提高泄漏檢驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)能力，此外運(yùn)用聲納或通訊衛(wèi)星系統(tǒng)，對(duì)成品油管道進(jìn)行查驗(yàn)1能夠更加精準(zhǔn)精確定位成品油泄漏點(diǎn)?！　?/span>

       2.4球閥轉(zhuǎn)站物流貨運(yùn)公司（轉(zhuǎn)運(yùn)站）要推行管理創(chuàng)新
        當(dāng)球閥到達(dá)球閥轉(zhuǎn)站物流貨運(yùn)公司（轉(zhuǎn)運(yùn)站）時(shí)，處理球閥需要的原材料進(jìn)行核查和對(duì)球閥貨品進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)。最開(kāi)始核查球閥外包裝盒是否完好無(wú)缺，有木有明顯的危害和毀壞。審查閥門(mén)生產(chǎn)廠(chǎng)家供貨球閥的隨附原材料，包括運(yùn)輸清單、閥門(mén)產(chǎn)品合格證書(shū)（閥門(mén)型號(hào)規(guī)格型號(hào)、壓力級(jí)別）、備品備件清單、安裝和維修使用說(shuō)明書(shū)、重要零部件質(zhì)量證明文件、無(wú)損檢測(cè)技術(shù)報(bào)告、各種各樣檢驗(yàn)單和檢驗(yàn)報(bào)告等文本文檔。再審查球閥、零配件和備品備件數(shù)量，如球閥外觀應(yīng)無(wú)一切裂縫、沙孔、工業(yè)設(shè)備危害、銹蝕、漏件、污漬和出廠(chǎng)設(shè)置出廠(chǎng)銘牌往下掉等情況；球閥兩側(cè)須要安全防范蓋，維護(hù)保養(yǎng)袖管坡口（能用時(shí)），閥身體要無(wú)存水、銹蝕、污漬和危害；球閥袖管（能用時(shí)）應(yīng)無(wú)一切變形和工業(yè)設(shè)備危害；球閥出廠(chǎng)設(shè)置出廠(chǎng)銘牌標(biāo)示應(yīng)包括產(chǎn)品編號(hào)、生產(chǎn)加工時(shí)間、外徑、公稱(chēng)直徑扭矩、規(guī)格型號(hào)、結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度、介質(zhì)注入、能用介質(zhì)、能用溫度、重要零部件閥體原材料、閥體和側(cè)體爐號(hào)、生產(chǎn)加工公司注冊(cè)名稱(chēng)等信息；零配件和備品備件外觀的法蘭片、地腳螺絲、螺絲帽應(yīng)無(wú)一切可以看到缺陷；球閥、零配件和備品備件應(yīng)完備、完好無(wú)缺。檢查后作出詳細(xì)的工程竣工驗(yàn)收記錄，對(duì)發(fā)現(xiàn)的難點(diǎn)馬上反饋意見(jiàn)給相關(guān)公司?！?br/>　    2.5功利性選擇管道原材料
       管道原材料的選擇遵循專(zhuān)業(yè)性功能強(qiáng)大、特點(diǎn)穩(wěn)定、安全第一、著眼于我國(guó)、節(jié)約投資項(xiàng)目的規(guī)范。根據(jù)運(yùn)送介質(zhì)確立管材選用種類(lèi)：運(yùn)送介質(zhì)為水分含量油和清洗油時(shí)，以金屬材質(zhì)核心；運(yùn)送介質(zhì)為采水流量時(shí)，以非金屬材質(zhì)原材料核心。金屬?gòu)?fù)合材料管材挑選最開(kāi)始保證考慮到管道要求的抗拉強(qiáng)度、彎曲剛度、抗開(kāi)裂、止裂特點(diǎn)和可焊性，一部分拆卸選用的管材與原對(duì)接焊縫保持一致，處于穿跨越段、高負(fù)面影響區(qū)等與眾不同地域管路可適當(dāng)提高方案設(shè)計(jì)指數(shù)值。對(duì)于含氯化氫原油，根據(jù)檢測(cè)結(jié)果，計(jì)算氯化氫分壓電路后再選擇管材。此外，針對(duì)金屬?gòu)?fù)合材料管材曝露的腐蝕情況嚴(yán)重水準(zhǔn)、內(nèi)耐腐蝕專(zhuān)業(yè)性和管道陰極保護(hù)專(zhuān)業(yè)性的局限性，可借助非金屬材質(zhì)管材的專(zhuān)業(yè)性特點(diǎn)，在集輸系統(tǒng)進(jìn)行試驗(yàn)，積累具有應(yīng)用市場(chǎng)潛力的非金屬材質(zhì)管材?！　?br/>       2.6球閥監(jiān)造公司要苛刻進(jìn)行監(jiān)管
       球閥監(jiān)造公司應(yīng)按規(guī)定對(duì)所監(jiān)造的球閥具體情況來(lái)核編監(jiān)造考綱和監(jiān)造實(shí)施細(xì)則，配備充裕的監(jiān)造工作員。監(jiān)造工作員應(yīng)按照規(guī)定認(rèn)真做好本職工作，按照考綱和實(shí)施意見(jiàn)確立的文本文檔審核點(diǎn)、證實(shí)點(diǎn)和停止點(diǎn)開(kāi)展相對(duì)性的工作上。按時(shí)為監(jiān)造委托公司報(bào)告監(jiān)造專(zhuān)刊和日?qǐng)?bào)。在球閥配送前對(duì)包裝和外觀進(jìn)行檢查。